23 Май 2016 Строительные инструменты 2370
Винтоверт – это по сути большой и мощный гаечный ключ, используемый для откручивания/закручивания любых винтовых соединений. Но в отличие от обычного ключа, данный вид инструмента, например, даже ручной винтоверт, оснащен опцией контроля усилия и момента затягивания гайки. Винтоверты чаще используются на промышленных предприятиях, но и в быту им может найтись достаточно работы, особенно, если хозяин – автолюбитель.
Винтоверт, хоть и весьма узкоспециализированный инструмент, но объем работ, а также их масштаб, выполняемый им – довольно внушителен, и поэтому для разных целей и задач можно выбрать один из видов данного инструмента. Виды винтовертов Итак, винтоверты по принципу работы бывают: пневматические – это самый компактный, по размерам вид, со средними характеристиками по мощности, быстродействию и точности выполнения операций. Незаменимы в небольших мастерских и на СТО, особенно – шиномонтажных; гидравлические – обладают самым высоким КПД, не имеют вибрации и отличаются большим рабочим ресурсом и износостойкостью. Но это и самые громоздкие – размеры и довольно большой вес данных аппаратов превращают их в сугубо профессиональный инструмент, который используется на промышленных предприятиях, крупных автосервисах и т.д.; электрические – это скоростные и точные инструменты, у них практически отсутствует вибрация. Делятся на два подвида: винтоверты аккумуляторные и работающие от сети.
Данное деление на типы основано на том, по какому принципу происходит вращение шпинделя в аппарате: в прямых – ось вращения шпинделя совпадает с осью движения двигателя, то есть они параллельны, а в угловых – оси расположены друг к другу перпендикулярно. Из-за таких конструктивных особенностей, два этих вида имеют существенные отличия по моменту затяжки, а именно его силе, у угловых он раз в 10-20 меньше. Например, можно сравнить, 4500 Нм у прямых винтовертов, против 120-150 Нм у угловых. Но для выполнения некоторых видов работ по откручиванию загрязненных или проблемных гаек в труднодоступных местах – без углового аппарата не обойтись, а такой мощности, как правило, во многих таких случаях бывает достаточно.
В зависимости от того, по какому принципу работает крутящий момент в инструменте, все винтоверты можно отнести либо к ударным, либо к прямым или статичным. Первые, кроме выполнения простого вращательного движения, совершает и ударные. Ударные инструменты снабжены дополнительной опцией подсчета ударов, а у некоторых имеется электронная система для контролирования работы крутящего момента.
Обратите внимание! Сила ударного эффекта напрямую зависит от крутящего момента, а также числа лопастей на турбине и ее размеров. А, например, пневматический винтоверт будет дополнительно зависим и от мощности нагнетающего компрессора. И, соответственно, если сам инструмент достаточно мощный, но при этом компрессор обладает средними параметрами, то это скажется на ударной силе.
Ударный винтоверт сначала начинает работу на более длинных ударах, но ближе к затягиванию или к моменту свободного откручивания переходя на более короткие. При процессе закручивания гаек наибольшая сила удара обеспечивается именно в конце, когда необходимо дополнительное усилие для обеспечения большей надежности болтового соединения. Некоторые винтоверты, независимо от их вида или типа, могут оснащаться реверсным механизмом, а также регулятором крутящего момента.
Это не просто разновидность, это – особый инструмент, который не относится ни к одному их типов или видов винтовертов и имеющий четкое предназначение – для работы с колесами грузовиков. Хотя могут быть как ударными, так и обычными. Но принцип работы ударных механических инструментов несколько отличается – ударный механизм включается лишь в случае появления нагрузки в виде сопротивления гайки. А конструктивно и внешне этот винтоверт напоминает знакомое кухонное приспособление и, свое сленговое название – мясорубка, получил именно по этой причине. Другое его название – ключ-редуктор.
Незаменимый помощник водителя. Важным его преимуществом является независимый механический принцип работы, компактность и мобильность. Такой инструмент в арсенале, например, у дальнобойщика – гарантия безопасности на дороге и своевременного прибытия в точку назначения. Данные винтоверты отличает и повышенная надежность, и безотказность в работе. Производители учли тот факт, что основное их назначение – снятие и закручивание колес грузовых автомобилей, то есть довольно тяжелого оборудования, поэтому для их изготовления используется исключительно легированная сталь, прошедшая специальную закалку. Но вполне вероятно, что для такого инструмента найдется применение и в домашнем хозяйстве загородного дома или дачи, на строительной площадке, для выполнения некоторых операций, и т.д.
Винтоверт, как и любой инструмент приобретается для выполнения определенных задач, и именно цель для которой он предназначается, является отправной точкой выбора: автолюбителю, вероятнее всего, рассматривать вариант покупки профессионального оборудования не имеет смысла. А, например, на СТО ручной электрический винтоверт, возможно и будет справляться с работой, хоть по количеству оборотов он будет сильно отставать от профессионального инструмента, но, в любом случае, очень скоро выйдет из строя, так как он не предназначен для эксплуатации в интенсивных производственных условиях.
Выбор должен определяться и другими параметрами, такими как мощность инструмента, емкость аккумулятора (только для электрических аккумуляторных винтовертов), наличием возможностей для регулировки скорости вращения, усилия. Предпочтительно чтобы корпус редуктора был выполнен из металла, имелся свободный доступ к «щекам», на корпусе и особенно на рукоятке имелись прорезиненные вставки, обеспечивающие снижение вибрации.
Обратите внимание! При выборе бытового инструмента определяющим моментом выбора может быть вес винтоверта, также особо следует уделить внимание и расположению центра тяжести. Важным может оказаться наличие дополнительных опций или совмещения в одном аппарате функций двух инструментов, например, ударный электрический винтоверт вместе с дрелью или шуруповертом.
Винтоверты для автопрома СТО и не только учитывая, что в любом автомобиле гаечно-болтовых соединений очень много, то на автосборочных предприятиях, а также в сервисных центрах без винтоверта, иногда и не одного и даже разных видов, не обойтись. А вот какому отдать предпочтение зависит от нескольких факторов. Электрические винтоверты в этом случае используются крайне редко, прежде всего, в целях пожарной безопасности, так как из-за особых условий с повышенной концентрацией горючих веществ, иногда – влаги и пыли, при случайном появлении искры, может возникнуть пожар.
А вот пневматические инструменты более подходящий вариант, кроме того у них мощность значительно выше. Источником энергии для них является сжатый воздух, который попадая на ротор, далее передается на шпиндель. В автосервисных мастерских наиболее востребованы прямые винтоверты с реверсом и регулировкой силы момента, но для выполнения некоторых операций лучше иметь и второй аппарат – угловой. Следует отметить, что ударный пневматический винтоверт находит свое применение и на линиях автосборки, но там используются только прямые разновидности.
Сфера применения гидравлических видов винтовертов довольно широкая – этим и объясняется широкий ряд данных устройств. В шиномонтажных мастерских используется колесный винтоверт, в котором применен следующий принцип: через храповый элемент, поступательное движение с гидроцилиндра, расположенного внутри корпуса, передается на рабочий механизм.
Следует отметить, что гидравлические аппараты бывают двух видов: накидные и кассетные. Первые способны справиться с самыми сложными болтовыми соединениями за счет мощности гидравлического привода. В отличие от них, гидравлический кассетный винтоверт применяется для откручивания гаек в труднодоступных местах, при невозможности использовать накидной вариант. Учитывая сложность работы, предназначенной для гидравлических винтовертов и их мощность, корпус изготавливается из особо прочных материалов, часто это – авиационные сплавы, отличающиеся повышенной прочностью при небольшой массе, и легированная сталь.